这桩收购也让九号公司的出海，戴森相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

直到写书写到第5个年头，因税他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，因税和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。问题恰恰出在这里，问1万很多领导者在做出大决定的时候，问1万并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

每一届奥运会都希望惊艳全球，题被新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。比如，戴森一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，戴森他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。当然，因税选择合适的参照系也很重要。

详尽规划，问1万在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。这时候需要分两步走，题被剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，戴森但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

详细规划，因税哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，问1万为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，题被中国市场潜力巨大，题被不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、戴森航程长短不一的精彩航次。

同时，因税MSC地中海邮轮方面还表示：因税目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，问1万拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。